Armazenagem de produtos

Projetos personalizados de logística

Desembaraço aduaneiro de exportação e importação

Análise de viabilidade de Projeto de Importação ou Exportação

Importação e Exportação própria e em conta e ordem de terceiros

Estudos de viabilização de regimes especiais ou atípicos na importação

Acompanhamento de descarga e estufamento de contêineres

Consultoria em comércio exterior

Contratação e administração de serviços de terceiro

Entrepostos aduaneiros

Mais detalhes

Incoterms

O que é?

Os International Commercial Terms – INCOTERMS - são condições de compra e venda de um bem que indicam a divisão de custos (composição do preço da mercadoria) e o ponto de transferência de riscos (local de entrega do bem ao comprador), determinando direitos e obrigações para cada uma das partes. Eles surgiram da necessidade de harmonizar os termos utilizados no comércio internacional de mercadorias (bens tangíveis).

Os INCOTERMS tiveram início com um estudo da Câmara de Comércio Internacional (ICC – International Chamber of Commerce), tendo sua primeira versão sido publicada em 1936. Buscando acompanhar o rápido desenvolvimento do comércio exterior, a Câmara de Comércio efetuou diversas revisões, sendo que a última versão é a de 2010.

CATEGORIAS DOS INCOTERMS
Os Incoterms foram agrupados em quatro categorias por ordem crescente de obrigação do vendedor.

Grupo	Incoterms	Descrição
E de Ex (PARTIDA - Mínima obrigação para o exportador)	EXW - Ex Works	Mercadoria entregue ao comprador no estabelecimento do vendedor.
F de Free (TRANSPORTE PRINCIPAL NÃO PAGO PELO EXPORTADOR)	FCA - Free Carrier FAS - Free Alongside Ship FOB - Free on Board	Mercadoria entregue a um transportador internacional indicado pelo comprador.
C de Cost ou Carriage (TRANSPORTE PRINCIPAL PAGO PELO EXPORTADOR)	CFR - Cost and Freight CIF - Cost, Insurance and Freight CPT - Carriage Paid To CIP - Carriage and Insurance Paid to	O vendedor contrata o transporte, sem assumir riscos por perdas ou danos às mercadorias ou custos adicionais decorrentes de eventos ocorridos após o embarque e despacho.
D de Delivery (CHEGADA - Máxima obrigação para o exportador)	DAF - Delivered At Frontier (deixou de existir em 2010) DES - Delivered Ex-Ship (deixou de existir em 2010) DEQ - Delivered Ex-Quay (deixou de existir em 2010) DDU - Delivered Duty Unpaid (deixou de existir em 2010) DDP - Delivered Duty Paid DAT - Delivered at Terminal DAP - Delivered at Place	O vendedor se responsabiliza por todos os custos e riscos para colocar a mercadoria no local de destino.

Site desenvolvido por Roberto Beraldo Chaiben e Lucas Falcão Radaelli